回轉(zhuǎn)回轉(zhuǎn)支承型號(hào)查詢
發(fā)布時(shí)間:2018-05-14
回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)的應(yīng)用與選擇
回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)具有獨(dú)特的承載特性,通常用于起重機(jī)械、挖掘機(jī)、回轉(zhuǎn) 臺(tái)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、望遠(yuǎn)鏡和坦克炮塔等裝置上。通過加工方法的改進(jìn)和設(shè)計(jì)理念的更新,當(dāng)今的回轉(zhuǎn)支承可以應(yīng)用于尺寸更小、更復(fù)雜和更精密的場(chǎng)合。
在機(jī)床行業(yè)中,標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承采用高精度等級(jí)同時(shí)施加預(yù)載荷以消除間隙、降低振動(dòng)?;剞D(zhuǎn)支承的徑向跳動(dòng)和直徑公差范圍在千分之一到萬分之一英寸(2.54 tan),結(jié)構(gòu)緊湊、截面尺寸小,并 且直徑范圍可以小至50mm(這種類型回轉(zhuǎn)支承的鋼球尺寸比傳統(tǒng)上使用的重系列回轉(zhuǎn)支承的鋼球尺寸小)。這就促使設(shè)計(jì)者開始對(duì)傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)支承配置予以重新考慮。
一、回轉(zhuǎn)支承型號(hào)查詢方法,回轉(zhuǎn)支承型號(hào)劃分原理
(一) 回轉(zhuǎn)支承型號(hào)劃分及適應(yīng)工況
1、四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)盤軸承(外徑¢200mm-¢5000mm)
四點(diǎn)接觸球回轉(zhuǎn)支承原理
內(nèi)外圈一般厚度比較厚,內(nèi)部滾子的作用為了旋轉(zhuǎn),軌道是深溝軌道,外部密封,四個(gè)點(diǎn)接觸,鋼球是整體硬鋼球,上部分安裝比較重型的機(jī)械部件,受力會(huì)傳遞到鋼球上。
因?yàn)樯喜拷?jīng)常會(huì)安裝尺寸大于回轉(zhuǎn)支承的部件,因此會(huì)產(chǎn)生傾覆力就是偏重的力,這會(huì)導(dǎo)致回轉(zhuǎn)支承受力成一定角度,分解出軸向受力。
另外軸向的旋轉(zhuǎn)也會(huì)增加軸向擠壓鋼球的力。因?yàn)槭芰Φ挠绊戜撉蚝蛙壍赖挠捕群筒牧暇头浅V匾?。特別是四個(gè)點(diǎn)接觸的地方盡量避免出現(xiàn)局部硬度不夠的情況。
單排四點(diǎn)接觸球式回旋支承可以同時(shí)承受軸向力、徑向力和傾翻力矩。應(yīng)用范圍:回轉(zhuǎn)式輸送機(jī)、焊接操作機(jī)、中小型起重機(jī)和挖掘機(jī)等工程機(jī)械。
2、雙排球角接轉(zhuǎn)盤軸承(外徑¢200mm--¢5000mm)
雙排異徑球式回旋支承開式裝配非常方便,上下圓弧滾道的承載角都為90°,能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當(dāng)徑向力大于0.1倍的軸向力時(shí),滾道須特殊設(shè)計(jì)。雙排異徑球式回轉(zhuǎn)支承的軸向、徑向尺寸都比較大,結(jié)構(gòu)緊固。
應(yīng)用范圍:中等以上直徑的塔式起重機(jī),汽車起重機(jī)等裝卸機(jī)械上。
3、交叉滾子轉(zhuǎn)盤軸承(外徑¢200mm-¢5000mm)
滾柱回轉(zhuǎn)支承原理
滾子柱回轉(zhuǎn)支承,接觸是線接觸,受力點(diǎn)在圓柱軸向上,徑向因?yàn)槭瞧矫嫒菀赘缮婊剞D(zhuǎn)支承的運(yùn)動(dòng),因此經(jīng)常會(huì)做成交叉滾柱的形式或者三排滾柱形式進(jìn)行制約。
因此也限制了其靈活性,好處是無論哪個(gè)方向受力都會(huì)傳遞到滾柱的一條接觸線上,這樣就避免了局部點(diǎn)接觸可以更好的傳遞受力,也避免局部損壞導(dǎo)致失效。
單排交叉滾柱式回旋支承可以同時(shí)承受軸向力、傾翻力矩和較大的徑向力應(yīng)用范圍:起重運(yùn)輸,工程機(jī)械產(chǎn)品。
4、三排滾子轉(zhuǎn)盤軸承(外徑¢200mm-¢5000mm)
三排滾柱式回旋支承可以同時(shí)承受各種載荷,是四種產(chǎn)品中承載能力最大的一種,軸、徑向尺寸都較大,結(jié)構(gòu)牢固應(yīng)用范圍:斗輪式挖掘機(jī)、輪式起重機(jī),船用起重機(jī)、港口起重機(jī),鋼水運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)及大噸位汽車起重機(jī)等機(jī)械上。
5、輕型系列回旋支承
輕型系列回旋支承具有與普通回轉(zhuǎn)支承相同的結(jié)構(gòu)形式,重量輕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。應(yīng)用范圍:食品機(jī)械、灌裝機(jī)械而、環(huán)保機(jī)械等領(lǐng)域。
(二)、非標(biāo)軸承
根據(jù)具體工況 客戶設(shè)計(jì)的尺寸大小 非標(biāo)準(zhǔn)件 同標(biāo)準(zhǔn)件加工工藝相同軸承。
(三)、特種專用軸承
根據(jù)用戶要求,采用不同材料、不同工藝加工制造的具有特種軸承。
回轉(zhuǎn)支承型號(hào)查詢方法
01系列轉(zhuǎn)盤軸承
單排四點(diǎn)接觸球式轉(zhuǎn)盤軸承由內(nèi)圈、外圈、鋼球、隔離塊四大部分組成,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點(diǎn)接觸,能同時(shí)承受軸向力、徑向力?;剞D(zhuǎn)式輸送機(jī)、焊接操作機(jī)、中小型起重機(jī)和挖掘機(jī)等工程機(jī)械均可選用。
02系列轉(zhuǎn)盤軸承
雙排球式轉(zhuǎn)盤軸承有三個(gè)座圈,鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道,根據(jù)受力狀況,安排了上下兩排直徑不同的鋼球。這種開式裝配非常方便,上下圓弧滾道的承載角都為90°,能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當(dāng)徑向力大于0.1倍的軸向力時(shí),滾道須特殊設(shè)計(jì)。雙排異徑球式回轉(zhuǎn)支承的軸向、徑向尺寸都比較大,結(jié)構(gòu)緊固。特別適用于要求中等以上直徑的塔式起重機(jī),汽車起重機(jī)等裝卸機(jī)械上。
11 系列轉(zhuǎn)盤軸承
單排交叉滾柱式轉(zhuǎn)盤軸承,由兩個(gè)座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、制造精度高,裝配間隙小,對(duì)安裝精度要求高,滾柱為1:1交叉排列,能同時(shí)承受軸向力、傾翻力矩和較大的徑向力,被廣泛地用于起重運(yùn)輸,工程機(jī)械產(chǎn)品上。
13 系列轉(zhuǎn)盤軸承
三排滾柱式轉(zhuǎn)盤軸承有三個(gè)座圈,上下及徑向滾道各自分開,使得每一排滾柱的負(fù)載都能確切地加以確定。能夠同時(shí)承受各種載荷,是四種產(chǎn)品中承載能力最大的一種,軸、徑向尺寸都較大,結(jié)構(gòu)牢固,特別適用于要求較大直徑的重型機(jī)械,如斗輪式挖掘機(jī)、輪式起重機(jī),船用起重機(jī)、港口起重機(jī),鋼水運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)及大噸位汽車起重機(jī)等機(jī)械上。
輕型系列轉(zhuǎn)盤軸承
輕型轉(zhuǎn)盤軸承具有與普通回轉(zhuǎn)支承相同的結(jié)構(gòu)形式,重量輕,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。廣泛應(yīng)用于食品機(jī)械、灌裝機(jī)械、環(huán)保機(jī)械等領(lǐng)域。
HS 系列轉(zhuǎn)盤軸承
單排四點(diǎn)接觸球式轉(zhuǎn)盤軸承由兩個(gè)座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、鋼球與圓弧滾道四點(diǎn)接觸。主要用于汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)、挖掘機(jī)、打樁機(jī)、工程作業(yè)車、雷達(dá)掃描設(shè)備等承受傾翻力矩、垂直軸向力、水平傾向力作用的機(jī)械上。
HJ 系列轉(zhuǎn)盤軸承
單排交叉滾柱式轉(zhuǎn)盤軸承,由兩個(gè)座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、制造精度高,裝配間隙小,對(duì)安裝精度要求高,滾柱為1:1交叉排列,能同時(shí)承受軸向力,傾翻力矩和較大的徑向力,被廣泛地用于其中運(yùn)輸、工程機(jī)械產(chǎn)品上。
回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)的應(yīng)用與選擇
回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)具有獨(dú)特的承載特性,通常用于起重機(jī)械、挖掘機(jī)、回轉(zhuǎn) 臺(tái)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、望遠(yuǎn)鏡和坦克炮塔等裝置上。通過加工方法的改進(jìn)和設(shè)計(jì)理念的更新,當(dāng)今的回轉(zhuǎn)支承可以應(yīng)用于尺寸更小、更復(fù)雜和更精密的場(chǎng)合。
在機(jī)床行業(yè)中,標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)支承采用高精度等級(jí)同時(shí)施加預(yù)載荷以消除間隙、降低振動(dòng)。回轉(zhuǎn)支承的徑向跳動(dòng)和直徑公差范圍在千分之一到萬分之一英寸(2.54 tan),結(jié)構(gòu)緊湊、截面尺寸小,并 且直徑范圍可以小至50mm(這種類型回轉(zhuǎn)支承的鋼球尺寸比傳統(tǒng)上使用的重系列回轉(zhuǎn)支承的鋼球尺寸小)。這就促使設(shè)計(jì)者開始對(duì)傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)支承配置予以重新考慮。
用于承受徑向、軸向和力矩載荷的吊桿柱軸承,其安裝配置采用兩套球或滾子回轉(zhuǎn)支承沿軸間隔設(shè)置這種配置形式是通過將2套回轉(zhuǎn)支承在 軸上較遠(yuǎn)距離設(shè)置來獲得更高的力矩載荷能力。但是,對(duì)于這樣的配置,由于空間上的限制和安裝的復(fù)雜性,難以適應(yīng)新的應(yīng)用場(chǎng)合,而這正是回轉(zhuǎn)支承的優(yōu)勢(shì)所在。采用1套回轉(zhuǎn)支承代替2套回轉(zhuǎn)支承不 僅可以降低裝置的高度,還可以簡(jiǎn)化組件結(jié)構(gòu),因此,回轉(zhuǎn)支承特別適用于工業(yè)自動(dòng)化中的新型操縱裝置上。
回轉(zhuǎn)支承的正確選擇取決于載荷、剛度、轉(zhuǎn)速、尺寸和旋轉(zhuǎn)靈活性等諸要求。用戶與回轉(zhuǎn)支承制造商共同對(duì)設(shè)計(jì)目標(biāo)和回轉(zhuǎn)支承適用性進(jìn)行探討,有助于在成本最低和保證無故障工作的前提下,使系統(tǒng)的性能達(dá)到最優(yōu)。
即使沒有過去的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,比較好的設(shè)計(jì)選擇還是1套四點(diǎn)接觸球回轉(zhuǎn)支承。交叉的接觸角形成了一個(gè)較大的有效節(jié)圓直徑以抵消傾覆力矩的作用。此外,采用大尺寸的單套回轉(zhuǎn)支承,可以使球與溝道的接觸線通過回轉(zhuǎn)支承內(nèi)孔的中心。這樣可以簡(jiǎn)化整體設(shè)計(jì)、改善外形并起到保護(hù)零件的作用。雖然四點(diǎn)接觸球回轉(zhuǎn)支承已經(jīng)在諸如起重機(jī)、反向鏟、挖掘機(jī)等建筑機(jī)械裝置上使用多年,但是這些軸承同樣也廣泛應(yīng)用于特殊的機(jī)械裝置上。這些裝置包括機(jī)器人、提升回轉(zhuǎn)仨、機(jī)車和雷達(dá)底座等。
通常載荷容量是選擇回轉(zhuǎn)支承截面尺寸和直徑的 決定性因素,但其他參數(shù)則決定了選擇哪種回轉(zhuǎn)支承類型最佳。
二、熱門機(jī)械設(shè)備使用回轉(zhuǎn)支承說明,相關(guān)型號(hào)介紹
供應(yīng)風(fēng)葉車,風(fēng)電運(yùn)輸電,風(fēng)葉運(yùn)輸電回軒支承011.60.2800F
風(fēng)電運(yùn)輸車/風(fēng)葉車/風(fēng)葉運(yùn)輸車做的配套用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承,此種車輛是用來運(yùn)輸風(fēng)電變漿及偏航風(fēng)葉,為了適應(yīng)在各種公路運(yùn)輸(環(huán)境比較惡劣的道路),比如深山老林,風(fēng)葉比較大,車輛要越過很多障礙物,就需要風(fēng)葉隨時(shí)隨地的能變換角度,姿勢(shì),來隨車越過障礙!
供應(yīng)液壓軸線車、狼狽車,風(fēng)葉設(shè)備運(yùn)輸車回轉(zhuǎn)支承(轉(zhuǎn)盤軸承)
供應(yīng)特種車輛用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,,炮車用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,狼狽車用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,風(fēng)葉車用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,風(fēng)電運(yùn)輸車用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,風(fēng)電葉片運(yùn)輸車用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,山地風(fēng)葉車用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,山地風(fēng)葉運(yùn)輸車用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,山地風(fēng)葉運(yùn)輸裝置用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,風(fēng)電葉片山地運(yùn)輸裝置用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,風(fēng)葉上山裝置用回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承011.60.2800F,等各種特種車輛用回轉(zhuǎn)支承
環(huán)保水下設(shè)備、食品設(shè)備專用不銹鋼材料回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承
分段大回轉(zhuǎn)支承/轉(zhuǎn)盤軸承/大齒圈
機(jī)器人、自動(dòng)化機(jī)床、航天通訊、太陽能等根據(jù)不同工況選型不同再次不一一陳述!
三、回轉(zhuǎn)支承選型表
江蘇雙正機(jī)械有限公司 回轉(zhuǎn)支承選型技術(shù)參數(shù)表 | |||||
公司: 地址: | |||||
姓名: 部門: | |||||
電話: 傳真: | |||||
應(yīng)用場(chǎng)合:(主機(jī)型號(hào)、名稱) | 轉(zhuǎn)動(dòng)軸: | 回轉(zhuǎn)支承安裝方式 | |||
水平 □ 垂直 □ | 座式安裝 □ 懸掛安裝 □ | ||||
齒形: | 應(yīng)用性質(zhì): | 每分鐘轉(zhuǎn)數(shù): | |||
外齒 □ 不限 □ | 僅定位用 □ | 正常: | |||
內(nèi)齒 □ 見附錄B* | 間歇轉(zhuǎn)運(yùn) □ | 最大: | |||
無齒 □ | 連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) □ | ||||
載 荷 數(shù) 據(jù) | |||||
負(fù)載狀況 | A | B | C | ||
最大工作載荷 | 最大試驗(yàn)載荷 | 災(zāi)難性載荷 | |||
平行于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的軸向載荷 | KN | ||||
垂直于轉(zhuǎn)動(dòng)軸的徑向載荷 | KN | ||||
軸向載荷引起的力矩 | KN.m | ||||
徑向載荷引起的力矩 | KN.m | ||||
最終力矩 | KN.m | ||||
支承所承受驅(qū)動(dòng)扭矩(KN.m) | 驅(qū)動(dòng)小齒輪個(gè)數(shù): | ||||
對(duì)回轉(zhuǎn)支承型式及外形尺寸的要求: | |||||
回轉(zhuǎn)支承型號(hào)(若能寫出): | |||||
回轉(zhuǎn)支承系列:01※ □ 02※ □ 11※ □ 13※ □ 不限※ □ | |||||
回轉(zhuǎn)支承外形尺寸: | |||||
外徑: mm或不限 □ 內(nèi)徑: mm或不限 □ 總高: mm或不限 □ | |||||
對(duì)于連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),變化載荷及壽命,請(qǐng)?zhí)顚懜戒汚** | |||||
參見填好的附錄A□ | |||||
說明:(例:特殊工況,溫度,要求的精度,配合尺寸及精度,檢驗(yàn)或認(rèn)證要求,材料測(cè)試等) | |||||
請(qǐng)完整填寫好該表,以便盡快向您提交準(zhǔn)確而經(jīng)濟(jì)的回轉(zhuǎn)支承選型方案。 | |||||
簽名: 日期: | |||||
注:*附錄B為回轉(zhuǎn)支承及其相嚙合的小齒輪參數(shù)。 | |||||
**附錄A為回轉(zhuǎn)支承所承受的各種載荷及其所占的工作時(shí)間百分比和在每種載荷作用下回轉(zhuǎn)支承轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速的數(shù)據(jù)表。 |
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回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置選型推薦表
客戶名稱 | 電話 | ||||
聯(lián)系人 | 郵箱/QQ | ||||
選型推薦 | |||||
內(nèi)容 | 客戶要求 | ||||
1 | 使用工況(應(yīng)用在什么設(shè)備上) | ||||
2 | 安裝方式:水平安裝或垂直安裝 | ||||
3 | 最終輸出扭矩/N-m | ||||
4 | 最終輸出轉(zhuǎn)速/rpm(轉(zhuǎn)/分鐘) | ||||
5 | 軸向載荷/T(噸) | ||||
6 | 徑向載荷/T(噸) | ||||
7 | 傾覆力矩T-m(噸/米) | ||||
8 | 安裝盤直徑(內(nèi)外圈) | 內(nèi)圈: 外圈: | |||
9 | 是否需配液壓馬達(dá)? | ||||
10 | 是否配電機(jī)? | 直流: V 交流: V | |||
特殊要求 | 精度等級(jí)或者其它要求 | ||||
安裝示意圖 | 設(shè)備使用圖片或者受力分析 |