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行業(yè)新聞/ SHUANG ZHENG

回轉(zhuǎn)支承軸承價格

發(fā)布時間:2019-08-03

一. 回轉(zhuǎn)支承基本信息

回轉(zhuǎn)支承軸承型號及其結(jié)構(gòu)特點
單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承軸承 (01 系列)
單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承軸承由兩個座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、鋼球與圓弧滾道四點接觸,能同時承受軸向力、徑向力和傾翻力矩?;剞D(zhuǎn)式輸送機、焊接操作機、中小型起重機和挖掘機等工程機械均可選用。

 雙排異徑球式回轉(zhuǎn)支承軸承 (02 系列)
雙排球式回轉(zhuǎn)支承軸承有三個座圈,鋼球和隔離塊可直接排入上下滾道,根據(jù)受力狀況,安排了上下兩排直徑不同的鋼球。這種開式裝配非常方便,上下圓弧滾道的承載角都為90°,能承受很大的軸向力和傾翻力矩。當徑向力大于0.1倍的軸向力時,滾道須特殊設(shè)計。雙排異徑球式回轉(zhuǎn)支承軸承的軸向、徑向尺寸都比較大,結(jié)構(gòu)緊固。特別適用于要求中等以上直徑的塔式起重機,汽車起重機等裝卸機械上。

單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承 (11 系列)
單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承,由兩個座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、制造精度高,裝配間隙小,對安裝精度要求高,滾柱為1:1交叉排列,能同時承受軸向力、傾翻力矩和較大的徑向力,被廣泛地用于起重運輸,工程機械和產(chǎn)品上。

 三排滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承 (13 系列)
排滾柱式回轉(zhuǎn)支承
軸承有三個座圈,上下及徑向滾道各自分開,使得每一排滾柱的負載都能確切地加以確定。能夠同時承受各種載荷,是四種產(chǎn)品中承載能力最大的一種,軸、徑向尺寸都較大,結(jié)構(gòu)牢固,特別適用于要求較大直徑的重型機械,如斗輪式挖掘機、輪式起重機,船用起重機、港口起重機,鋼水運轉(zhuǎn)臺及大噸位汽車起重機等機械上。

輕型系列回轉(zhuǎn)支承軸承(WD系列)
輕型回轉(zhuǎn)支承軸承具有與普通回轉(zhuǎn)支承軸承相同的結(jié)構(gòu)形式,重量輕,轉(zhuǎn)動靈活。廣泛應(yīng)用于食品機械、灌裝機械而、環(huán)保機械等領(lǐng)域。

 單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承軸承 (HS 系列)
單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承軸承由兩個座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、鋼球與圓弧滾道四點接觸。主要用于汽車起重機、塔式起重機、挖掘機、打樁機、工程作業(yè)車、雷達掃描設(shè)備等承受傾翻力矩、垂直軸向力、水平傾向力作用的機械上。

 單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承 (HJ 系列)
單排交叉滾柱式回轉(zhuǎn)支承軸承,由兩個座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、制造精度高,裝配間隙小,對安裝精度要求高,滾柱為1:1交叉排列,能同時承受軸向力,傾翻力矩和較大的徑向力,被廣泛地用于其中運輸、工程機械和產(chǎn)品上。

單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承軸承 (Q 系列)
單排四點接觸球式回轉(zhuǎn)支承,由兩個座圈組成,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,鋼球與圓孤滾道四點接角,能同時承受軸向力,傾翻力矩和較大的徑向力,回轉(zhuǎn)式輸送機,焊接操作機,中小型超重機和挖掘機。

船舶行業(yè)回轉(zhuǎn)支承

標準CB/T3669-1999。適用于船用起重機回轉(zhuǎn)支承。也適用于近海用起重機回轉(zhuǎn)支承。

煤炭行業(yè)回轉(zhuǎn)支承

煤炭行業(yè)標準MT475-1996,適用于煤炭用掘進機,也適用于工程機械中的同類設(shè)備。

雙列球式回轉(zhuǎn)支承

雙列球式回轉(zhuǎn)支承為兩排滾動體,能同時承受較大的軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩,安全系數(shù)更高??膳c各種起重機、礦山設(shè)備、挖掘機等機械設(shè)備配套。

二. 回轉(zhuǎn)支撐生產(chǎn)工藝

一:毛坯檢測

在加工前首先了解毛坯的材質(zhì)、鍛后狀態(tài)(一般為正回火狀態(tài),查閱鍛件合格證即材質(zhì)書)。其次要檢查毛坯是否有疊層、裂紋等缺陷。測量毛坯外型尺寸。測量毛坯內(nèi)外徑、高度尺寸、計算加工余量,較準確地估算出車削加工的分刀次數(shù)。

二:車削加工

1)粗車:根據(jù)車削工藝圖紙進行粗車加工,切削速度、切削量嚴格按工藝規(guī)定執(zhí)行(一般切削速度為5轉(zhuǎn)/分鐘。切削量為10mm~12mm)。

2)粗車時效:軸承零件粗車完成后,采用三點支承、平放(不允許疊放),時效時間不小于48小時后才能進行精車加工。

3)精車軸承零件精車時,切削速度每分鐘6至8轉(zhuǎn),切削量0.3~0.5毫米。

4)成型精車:軸承零件最后成型精車時,為防止零件變形,須將零件固定夾緊裝置松開,使零件處于無受力狀態(tài),車削速度為每分鐘8轉(zhuǎn)、切削量為0.2毫米。

5)交叉、三排滾子轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈特別工藝:為防止交叉、三排滾子轉(zhuǎn)盤軸承內(nèi)圈熱處理后變形。車削加工時必須進行成對加工,即滾道背靠背加工,熱處理前不進行切斷,熱后切斷成型。

6)熱后精車:軸承內(nèi)外圈熱處理后,進行精車成工序、工藝規(guī)程同2.3、2.4

三:熱處理

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1)滾道表面淬火:軸承滾道表面中頻淬火,硬度不低于55HRC, 硬化層深度不小于4毫米,軟帶寬度小于50毫米,并在相應(yīng)處作“S”標記。(有時客戶要求可以滲碳、滲氮、碳氮共滲等)

2)熱后回火處理:軸承內(nèi)外圈中頻淬火后需在200C度溫度下48小時方可出爐。以確保內(nèi)應(yīng)力的消失。

四:滾、銑加工

對有內(nèi)外齒的轉(zhuǎn)盤軸承,磨削加工前要進行滾銑齒工序,嚴格按工藝要求加工,精度等級要達到8級以上。

五:鉆孔

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1)劃線:在測量零件的外型尺寸后,按圖紙規(guī)定尺寸進行劃線、定位工序,各孔相互差不得大于3%0。

2)鉆孔:對照圖紙檢測劃線尺寸,確保尺寸正確無誤后再進行鉆孔工序,分體內(nèi)套轉(zhuǎn)盤軸承安裝孔應(yīng)組合加工,并使軟帶相間180C度各孔距誤差不得大于5%

六:磨削加工

1)粗磨:采用中剛玉、軟三顆粒度為36度,大氣孔樹脂砂輪進行磨削,線速度控制在1500轉(zhuǎn)/分鐘,防止?jié)L道燒傷。最大磨削深度不得超過1毫米。

2)精磨:采用顆粒度46度或60度樹脂砂輪磨削,磨削量要小于粗磨加工,光潔度要達到圖紙規(guī)定等級

七:裝配、交驗文件

1)配制游隙:磨削加工后要進行試裝配,以便測出初步游隙,根據(jù)計算數(shù)據(jù)及試裝游隙,再進行最后磨削加工,配出最終圖紙規(guī)定游隙。

2)零件檢測:游隙配制完成后,要再進行最后的零件檢測,并作相應(yīng)記錄。

3)退磁、清洗、包裝并出具合格證。為了使用戶更好地了解轉(zhuǎn)盤軸承的內(nèi)在質(zhì)量及材料來源等技術(shù)參數(shù),提供以下技術(shù)資料:

1)轉(zhuǎn)盤軸承合格證。

2轉(zhuǎn)盤軸承安裝使用說明書。

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3)軸承零件材料合格證(材質(zhì)書)。

4)滾動體探傷報告。

5)軸承熱處理合格證。

 

 

江蘇雙正機械有限公司

 


主營產(chǎn)品:回轉(zhuǎn)支承、轉(zhuǎn)盤軸承、軸承、回轉(zhuǎn)支撐、球式回轉(zhuǎn)支承

主營品牌:雙正

主營方向:銷售

 

  江蘇雙正機械有限公司座落與中國工程機械基地---徐州,是集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)于一體的回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)驅(qū)動制造廠家。公司始終致力于為國內(nèi)外客戶提供最恒久穩(wěn)定的回轉(zhuǎn)、最優(yōu)質(zhì)完善的服務(wù)、最細致嚴謹?shù)募夹g(shù)支持,使產(chǎn)品與服務(wù)達到更高水平。

 






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