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回轉支承通常由蝸桿、回轉支承、軸承座、電機等部件組成。由于核心部件采用回轉支承，可同時承受軸向力、徑向力和傾覆力矩。形式很多，但結構和成分基本相同。

如果回轉支承的滾動面有裂紋、凹痕或腐蝕，就會像鉚釘一樣產(chǎn)生周期性的振動和噪音。周期可能是固定的，但大多數(shù)與速度有一定的對應關系。當這種情況發(fā)生時，偶爾會在鋼球上留下痕跡，這種噪音會隨著不同的安裝和潤滑條件而變化。

回轉支承是一種新型的機械零件，由內外圈和滾動體組成。回轉支承是一種能承受綜合載荷的大型軸承，在運行過程中能承受較大的軸向和徑向載荷及傾覆力矩。擺動軸承廣泛應用于實際工業(yè)中。它們被稱為“機器的關節(jié)”。它們是機械領域的重要傳動部件，需要兩個物體之間相對轉動，承受軸向力、徑向力和傾覆力矩。隨著機械工業(yè)的快速發(fā)展，回轉支承已廣泛應用于船舶設備、工程機械、輕工機械、冶金機械、醫(yī)療機械、工業(yè)機械等行業(yè)。

這種噪音不僅僅是軸承引起的。光從軸承找原因是無效的。充分關注主機，必要時提升主機性能。現(xiàn)在我們主要描述電機中常見的嗡嗡聲和框架共振聲。電機的嗡嗡聲及其對策電機軸回轉支承的振動會產(chǎn)生大量的高頻噪聲，其頻率與軸向振動的頻率相同，可以是恒定的，也可以是可變的。防止嗡嗡聲的同樣方法是防止軸向振動。

旋轉共振聲及其對策當外環(huán)質量系統(tǒng)的軸向自振引起回轉支承的軸向彎曲自振時，會產(chǎn)生一種稱為共振聲的噪聲。增大預緊力的方法可以提高外環(huán)質量系統(tǒng)的軸向固有頻率，破壞共振條件，降低噪聲。